在调研中我们了解到,有些新起重设备由于种种原因未及时安装,在安装前被随处一放了之,也没有采取预防桥架变形的措施;而有的新起重设备在吊运、安装中,没有按照桥架重心和受力情况所设计吊运方案,因野蛮吊运而导致桥架变形。起重设备不合理存放、吊运、安装的影响。由于起重设备桥架系长大结构件,弹性较大,不合理的存放,吊运和安装都会造成桥架变形。这也是引起起重设备主梁下挠原因之一。设计和生产工艺的影响,由于本厂起重设备种类多,来源杂,其设计和制造也不尽相同。一是由于起重设备设计制造达不到要求,其主梁刚度没有充分保证,在使用时主梁产生下挠;二是由于在制造中强制组装产生的不同方向的拉、压应力和焊接导致的残余内应力,而在使用中,这些应力逐步均匀化甚至消失,使主梁产生变形,也会造成主梁下挠。 马鞍山 LDZ型电动单梁起重设备适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。 工作级别:A3-A5
额定起重重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种
跨度:3m--28m
操作模式:地面操作、司机操作室操作
桥式起重设备车轮和大车减速器运行,多次反转紧急停止和停车会造成减速器各轴的扭矩、振动增大,易造成渗漏情况。修理多以高分子HDPE材料为主,而应用较多的有美嘉华产品,其具备的粘着力,优秀的抗拉强度等综合性能。桥式起重设备运行时,车轮轮缘与轨道侧面互相的情况叫作啃轨。按照以上设想,提出采用变频推动桥式起重设备两边的电机,用位移传感器或编码器测量出起重设备车轮相比轨道的偏差,以此偏差量作为控制信,经过电脑控制的变频器两边推动电机的转速,使桥式起重设备的行进方向发生偏转,因而达到纠偏的目的。啃轨会起重设备车轮和轨道严重磨损,需要更换,导致的经济损耗。长久以来,人们一直试图解决啃轨问题,尝试过车轮轮缘与轨道侧面、加装水平轮、采用特殊形状车轮等多种,但效果都不是很。 马鞍山 LDZ型电动单梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套,使用的有轨运行的轻小型起重设备(起重重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具备体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特点,是车间、仓库进行材料搬运的设备。该产品为通常用途起重设备,多用于机械制造,安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成,性能可靠,操控简单。马鞍山LS人工单梁起重设备供货商直2023已更新(/新闻)
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