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鞍山隧道堵水防漏-2019实强企业
发布时间:2019-12-06 17:05:38  关注度:5
 鞍山隧道堵水防漏-2019实强企业


进行实际的施工之前,应对相应设备和管道进行的检查和运转试验,确定无任何异常后再进行施工,防止施工过程中出现机械故障或者管道堵塞,影响喷射质量和进程。同时面层施工前应处理好坡面的浮土和障碍物,按照设计的距离和厚度进行精准的混凝土喷射作业。喷射前应充分掌握配合比,即按水泥:水泥:砂:石子=1:2:2的比例将混凝土拌和均匀,石子粒径为5~15mm,砂为中砂。喷射混凝土2h后,采取连续喷水养护5~7d。同时监测坡顶水平位移,及时掌握边坡的稳定状态,遇特殊情况及时处理。  特别是大体积混凝土,由于水化热高,表面暴露在空气中,散热快,而内部混凝土热量散发不出来,温度较高,导致内外温差较大,若不采取有力措施,表面混凝土就会产生裂缝。对于框架柱与外墙连体的节间来讲,大体积混凝土的框架柱可视为一个较大的热源体,而与之连体的墙体薄,且与外界空气接触面较大,散热快。当框架柱混凝土内大量发热膨胀时,墙体已开始降温收缩,由于连结在一起的两个构件之间产生温差,变形不同步协调,在柱子附近和墙中间出现裂缝。 工业连续性生产不断加强,系统长周期运行成为是否有效益的关键,但因工艺系统的波动及管道、设备的锈蚀,不可避免产生泄漏.带压堵漏技术对众多高危行业具有突出作用,已作为国家安全生产监督管理总局一项重点的应急救援技术推广应用。这是国家安全生产应急救援指挥中心技术装备部主任高广伟在9月11~12日在京召开的2010先进堵漏技术与装备大会上透露的。
(5)合理设置后浇带。不得任意突破设计规范关于伸缩缝间距的规定。“位于气候干燥地区、夏季炎热且暴雨频繁地区的结构或经常处于高温作用下的结构,可按照使用经验适当减小伸缩缝间距”。本工程在150m侧设置2条伸缩缝,间距相对较大,因此裂缝大部分在此侧产生。
地下工程按渗漏程度可以分为无润水、润水、渗水、漏水、喷水5种,渗漏水的形式可分为“点”式、“线”式、“面”式3种,在本工程中主要出现“点”式和“线”式漏水形式。
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 混凝土的混合材料中不可缺少的主体就是灰和水。配合好后的混凝土的耐久性、刚性、防水性都会受到混凝土中灰和水的比例的影响。倘若灰水比偏小,也就是指混合过程中水用量多了,那么必然导致搅拌好后的混凝土泌水量大。通常而言,0.45~0.55的水灰比对于防水混凝土的防水性能有利。
①正对渗水裂缝口对钢筋保护层混凝土进行打凿,凿成上窄下宽的倒八字槽型,用钢丝轮清除缝口及缝口两旁的灰尘和污垢;②每隔100mm左右埋设灌浆嘴(一般设置在裂缝交叉、转折、转弯、端部处),出气孔埋在裂缝端部20mm左右,以便观察灌浆效果;③沿缝长用WSS密封材料进行密封,密封厚度2mm左右,宽度100mm,封好的缝表面应光滑、平整,边缘与混凝土紧贴;④待密封胶达到强度后沿缝涂抹一层肥皂水,把中间间隔1m的的注浆孔用螺栓(不宜过长,以不突出墙面5mm为宜)缠生胶带堵住,向未封堵的灌浆嘴通入压缩空气,检查其密封性;⑤从下至上进行灌浆,当出气孔出浆后,再把它作为进浆孔进行灌注,依次进行,下部的进浆孔用缠生胶带的螺栓加以密封,直至整条缝灌完为止。待浆液达到强度后,方可进行拆除、清理。一般的剪力墙裂缝可以用此方法进行封堵处理,效果好、便于施工且较为经济。
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①正对渗水裂缝口对钢筋保护层混凝土进行打凿,凿成上窄下宽的倒八字槽型,用钢丝轮清除缝口及缝口两旁的灰尘和污垢;②每隔100mm左右埋设灌浆嘴(一般设置在裂缝交叉、转折、转弯、端部处),出气孔埋在裂缝端部20mm左右,以便观察灌浆效果;③沿缝长用WSS密封材料进行密封,密封厚度2mm左右,宽度100mm,封好的缝表面应光滑、平整,边缘与混凝土紧贴;④待密封胶达到强度后沿缝涂抹一层肥皂水,把中间间隔1m的的注浆孔用螺栓(不宜过长,以不突出墙面5mm为宜)缠生胶带堵住,向未封堵的灌浆嘴通入压缩空气,检查其密封性;⑤从下至上进行灌浆,当出气孔出浆后,再把它作为进浆孔进行灌注,依次进行,下部的进浆孔用缠生胶带的螺栓加以密封,直至整条缝灌完为止。待浆液达到强度后,方可进行拆除、清理。一般的剪力墙裂缝可以用此方法进行封堵处理,效果好、便于施工且较为经济。
(5)合理设置后浇带。不得任意突破设计规范关于伸缩缝间距的规定。“位于气候干燥地区、夏季炎热且暴雨频繁地区的结构或经常处于高温作用下的结构,可按照使用经验适当减小伸缩缝间距”。本工程在150m侧设置2条伸缩缝,间距相对较大,因此裂缝大部分在此侧产生。 鞍山隧道堵水防漏-2019实强企业
  对于隧道的防水处理工序比较复杂,必须严格按照正确的步骤进行防水施工,在正常的防水完成后,还要进行相应工序的加固。首先需要先补堵高喷砂浆层滴水点,然后在砂浆层喷防水涂料 ,将砂浆层的裂缝和细孔封闭之后 再采取跟高喷砂浆层一样的方法,在砂浆层表面加喷厚油砂防水层。待油砂防水层达到厚度要求后在油砂防水层上加一布二涂防渗加强层。在此基础上还要依次先后在层找平层上喷四次防水涂料 后再防线施工。另外,必须要预留搭接布头 ,以使各道防水连成整体 ,成全封闭型防水层。 随着化工技术的迅猛发展,化工企业都向着大型化,连续化 发展,都具有高温,高压,有毒,有害的特点。带压堵漏技术是一种现代化应急检修技术,当流程企业生产装置的设备、管道、法兰、阀门发生泄漏时,它可以在不停产,不改变原系统压力、温度、流量,不破坏原密封结构的状态下,安全迅速可靠地对进行封堵。技术进步和设备更新是带压堵漏行业永恒的主题,带压堵漏技术未来将向着单一化、简单化、标准化和智能化的方向发展。  地下工程后浇带的构造处理。高层建筑地下室的平面尺寸一般比较大,目前在设计中一般都不设置沉降缝和伸缩缝,而是采用设置后浇带的方法来解决混凝土的早期干缩和结构不同部位的沉降差问题。后浇带的混凝土属于二期混凝土,与一期混凝土的交接处是地下室防水的薄弱部位,非常容易引起渗漏。留置后浇带的目的是防止大体积混凝土的收缩、温度裂缝的产生,但目前在施工中对后浇带的认识有误区,从而带来了很多施工上的不当处理。国内研究应用带压堵漏技术较晚,以前经常采取补焊、打木桩、打卡子、停车检修等方法处理泄漏。随后于上世纪80年始研发这项技术,兰化研究院于1986年受国家经委和中石化总公司委托,成功研发了这项技术。 鞍山隧道堵水防漏-2019实强企业

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